大連液力偶合器是傳統的軟啟動配置，技術相對成熟，設備結構簡單，便于安裝維護，價格優勢明顯，通常用于不需精確控制啟動曲線及功率適中的帶式輸送機，啟動加速度能控制在0.1～0.3m/s，家用梯子并能優化輸送帶受力狀態;具有隔離扭振作用，能減緩沖擊及振動，延長設備使用壽命，具有液力傳動滑差作用，能防止動力過載，保護電動機及傳動部件。實際上,液力偶合器葉輪的葉片有一定厚度,數量為有限多,而且泵輪和渦輪的出口、入口都沒有清晰的分界面,因而不能認為出口流動與入口流動無關,實際的流動是復雜的三維流動。目前國內外對偶合器內部兩相流動的研究較少。
