大連驊洋液力偶合器有限公司
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大連液力偶合器是靠泵輪與渦輪間的腔室中的工作油來傳遞動力,所以在一些環境惡劣的地區,特別要主要工作油的使用。
現在我們以我國北方高寒地區為例,我國北方高寒地區油田抽油機或滑雪場牽引車上使用的液力偶合器,大都是在露天使用,要求在-40℅的惡劣環境下仍能正常運轉。而普通的L-TSA32汽輪機油切點只達-7℅,6號液力傳動油的疑點為-30℅,8號液力傳動油的凝點為-35℅.均無法在高寒地區使用。
在使用液力偶合器時,要注意不能頻繁的進行正轉和反轉,如果劇烈的進行正反轉,那么其會因為自身的慣性造成一些問題,影響其內部連接件的使用,這樣的話運行時發揮的作用會小很多,因而需要留意。
剛開始使用該設備時,要注意整體更換油的時間,一般而言,使用了500小時左右時需要及時更換,這一點需要牢記。
當安裝方式不正確時,也可能會造成一系列的問題,比如說會對電機造成影響,因而需要按照正確的流程安裝。
使用時要注意保護,及時注意其額定值的變化,及時對電機進行保護,以延長壽命。
只有0/SYRH2042-2001標準中8D號液力傳動油的凝點達-50℅,可在高寒地區露天使用。
帶式輸送機屬于恒力矩機械,采用大連液力偶合器調速運行應注意以下幾個問題:
1、調速范圍不可過大:因調速型液力偶合器與恒力矩機械匹配,效率等于轉速比,故轉速范圍越大,效率越低,偶合器發熱量越大,所以Z大調速范圍不要超過1:0.85;
2、煤礦井下用調速型液力偶合器選用防爆型的且有煤安標志的產品;
3、多機驅動的帶式輸送機在采購偶合器時,應確定這幾臺偶合器的安裝位置和旋向;帶式輸送機應采用兩側安裝偶合器,則兩臺偶合器時一個右旋一個左旋,若單側安裝兩臺偶合器,則偶合器旋向相同;
4、多機驅動的偶合器在訂貨時,應要求供貨廠偶合器配套電動執行器的伺服電動機轉速應同步,否則機組調同步之后,過一段時間就不同步了。
帶式輸送機在應用液力偶合器的時候,廠家一定要注意以上問題,這樣才能避免很多不必要的麻煩,也才能保持液力偶合器的壽命。