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液力偶合器的潤滑系統

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液力偶合器的潤滑系統

發布日期:2021-03-02 作者: 點擊:

大連液力偶合器,液力偶合器的潤滑系統主要調速型偶合器和傳動裝置。潤滑部位均是軸承,潤滑系統組件有供油管、聯接螺母和聯接螺塞。有些軸承不需要管路供油潤滑,而是利用工作油在循環流動過程中,在某個零件開(缺)口或鉆回(進)油孔供油潤滑,效果很好,達到充分潤滑的目的。


油泵組件主軸由泵殼體、泵軸、泵隔套、泵隔板、內轉子、外轉子、偏心套、泵柱銷、泵軸承、泵蓋板、泵蓋等零件裝配而成。普通易溶塞有110°、130°、160等幾種型號。


不過當前有的偶合器有溫控安裝分機器式和電子式2種,達到必定氣溫便會報警,并休止電機工作,不會噴液??梢赃f減污染工作液。不過也要加裝易溶塞做保護。液力偶合器是一種應用廣泛的液力傳動元件。


采用液力偶合器便于實現工作機全程自動調節,以適應載荷的變化,可節約大量電能;常常使用在運輸設備、破碎機、沉降過濾式離心機等設備。工作時,原動機帶動液力偶合器主動軸—泵輪轉動,泵輪內的液體介質在離心力作用下由機械能轉換為動能,形成高壓、高速液流沖向渦輪葉片;在渦輪內,液流沿外緣被壓向內側。


經減壓減速后動能轉換為機械能,帶動渦輪—從動軸旋轉,實現能量的柔性傳遞。作功后的液體介質返回泵輪,形成液流循環。它是由動力機帶動,通過自身的主動葉輪(泵輪)撥動工作腔內的液體(水或油)向從動葉輪(渦輪)做功(離心運動),再帶動工作機轉動,輸出力矩。

大連液力偶合器

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